GTJZ0607 Scissor ගුවන් මෙහෙයුම් වේදිකාව
I. නිෂ්පාදන දළ විශ්ලේෂණය සහ විශේෂාංග
XCMG විසින් සංවර්ධනය කරන ලද නව ගුවන් වැඩ ට්රක් රථයේ වැඩ කරන උස 7.8m, පළල 0.76m, ශ්රේණිගත භාරය 230kg, උපරිම වේදිකා දිග 2.6m සහ උපරිම බෑවුම 25% කි.සංයුක්ත ව්යුහය, උසස් කාර්ය සාධනය සහ සම්පූර්ණ ආරක්ෂිත උපාංග සමඟ, ට්රක් රථය ඉදිකිරීම් සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.අතිරෙකව.එය කිසිදු දූෂණයකින් තොර, සුමටව එසවීම සහ පහත් කිරීම, පාලනය කිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට පහසුය.එබැවින්, මෙම වේදිකාව ගබඩා, කර්මාන්තශාලා, ගුවන් තොටුපල සහ දුම්රිය ස්ථාන, විශේෂයෙන් පටු සේවා ස්ථානවල බහුලව භාවිතා වේ.
[වාසි සහ විශේෂාංග]
●ඵලදායී සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ විද්යුත් ධාවක පද්ධතිය ශුන්ය විමෝචනයකින් සහ අඩු ශබ්දයකින් සමන්විත වන අතර, සොයා නොගත් ටයර් සමඟින්, මෙම යන්ත්රයට කාර්යාල ගොඩනැඟිලි, රෝහල් සහ පාසල් වැනි සංවෘත පරිසරයන්හි පහසුවෙන් ක්රියා කිරීමට සහ පරිසරයට වන බලපෑම අවම කිරීමට හැකි වේ.
●පොත් වල ආරක්ෂක යාන්ත්රණය සහ ස්වයං-සංවර්ධිත ආරක්ෂිත පාලන පද්ධතිය වැනි ක්රියාකාරී ආරක්ෂක යාන්ත්රණය, ආරක්ෂාව, විශ්වසනීයත්වය සහ බුද්ධිය සඳහා අවශ්ය පාරිභෝගිකයන් සපුරාලන මානවකරණය කළ සැලසුම සහ පොහොසත් විකල්පයන්ගෙන් සමන්විත වේ.
●පටු ව්යුහය නිර්මාණය සම්පූර්ණ වාහනයට තනි ද්වාරයක් හරහා පහසුවෙන් ගමන් කිරීමට හැකියාව ලබා දෙයි;නැමිය හැකි වැටක් ප්රවාහනය පහසු කළ හැකිය
●“Zero Turning Radius” අද්විතීය වන අතර පටු කාමරයක කෙළවරට යන්ත්රය සක්රීය කරයි.
●උපරිම230kg බර පැටවීම, කර්මාන්තයේ ප්රමුඛයා.
●උපරිම ගමන් වේගය 4km/h සහ 25% ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව රිය පැදවීම පහසු කරයි.
II.ප්රධාන කොටස් හඳුන්වාදීම
1. චැසිය
ප්රධාන වින්යාසයන්: රෝද දෙකේ සුක්කානම, 4 × 2 ධාවකය, ස්වයංක්රීය තිරිංග පද්ධතිය, ස්වයංක්රීය පෝටෝල් ආරක්ෂණ පද්ධතිය, සොයා නොගත් ඝන රබර් ටයර් සහ තිරිංග අතින් මුදා හැරීම
(1) උපරිම ධාවන වේගය 4km/h.
(2) උපරිම ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව 25%.
(3) චැසියේ වලිගය දෙබලක ප්රවාහනය සඳහා සම්මත සිදුරකින් සමන්විත වේ.
(3) ස්වයංක්රීය වළ ආරක්ෂණ පද්ධතිය - වේදිකා එසවීම සඳහා ආරක්ෂාව සහතික කිරීම
(4) හෝඩුවාවක් නැති ඝන රබර් ටයර් - ඉහළ බරක්, ස්ථාවර ධාවනය සහ පරිසර හිතකාමී
(5) 4×2 රිය පැදවීම;හැරවුම් රෝද ද ධාවන රෝද වේ;රියදුරු වේග ගියර් තුනක්;සියලුම ගමන් ඇවිදීමට අවසර ඇත;
(6) ස්වයංක්රීය තිරිංග පද්ධතිය -- යන්ත්රය ගමන් කිරීම නැවැත්වූ විට හෝ බෑවුමක නතර වූ විට තිරිංග;ඊට අමතරව, හදිසි අවස්ථා සඳහා අතිරේක අත් තිරිංග;
2. උත්පාතය
(1) තනි ලුෆිං සිලින්ඩරයක් + කතුරු වර්ගයේ බූම් කට්ටල හතරක්
(2) අධි ශක්ති වානේ - බූම් සැහැල්ලු බර සහ ආරක්ෂිත;
(3) ගැලපෙන ශක්තිය සහ දෘඪ - උත්පාතය විශ්වාසදායක බවට වග බලා ගන්න.
(4) පරීක්ෂා කිරීමේ රාමුව - පරීක්ෂාව ආරක්ෂිතව තබා ගනී
3. වැඩ වේදිකාව
(1) ප්රධාන වේදිකාවේ බර කිලෝග්රෑම් 230 දක්වා සහ උප වේදිකාවට කිලෝග්රෑම් 115 දක්වා බර පැටවිය හැකිය.
(2) වැඩ වේදිකාව දිග × පළල: 1.88 m × 0.76m;
(3) උප වේදිකාව එක් දිශාවකට මීටර් 0.9ක් දිගු කළ හැක
(4) වේදිකා දොර ස්වයං-අගුළු විය හැක
(5) වේදිකා ආරක්ෂක වැට නැමිය හැක
4. හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය
(1) හයිඩ්රොලික් සංරචක - හයිඩ්රොලික් පොම්පය, ප්රධාන කපාටය, හයිඩ්රොලික් මෝටරය සහ තිරිංග සියල්ලම දේශීය (හෝ ජාත්යන්තර) ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින් විසින් සාදා ඇත.
(2) හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය ධාවනය වන්නේ මෝටරයෙන් ක්රියාත්මක වන ගියර් පොම්පය මගින් වන අතර එමඟින් වේදිකාවේ එසවීම සහ පහත් කිරීම සහ වේදිකාවේ ධාවනය සහ සුක්කානම අවබෝධ වේ.
(3) ඉසිලීමේ සිලින්ඩරය හදිසි අවරෝහණ කපාටයකින් සමන්විත වේ - හදිසි අනතුරකදී හෝ විදුලිය බිඳවැටීමකදී පවා වේදිකාවට ස්ථාවර වේගයකින් පසුබැසීමට හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා.
(4) හයිඩ්රොලික් හෝස් කැඩීමෙන් පසු වැඩ කරන වේදිකාවට උස විශ්වාසදායක ලෙස පවත්වා ගත හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා එසවුම් සිලින්ඩරය හයිඩ්රොලික් අගුලකින් සමන්විත වේ.
5. විදුලි පද්ධතිය
(1) විදුලි පද්ධතිය CAN බස් පාලන තාක්ෂණය භාවිතා කරයි.චැසිය පාලකයකින් සමන්විත වන අතර වේදිකාව පාලක හසුරුවකින් සමන්විත වේ.යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය පාලනය කිරීම සඳහා චැසිය සහ වේදිකා පාලකය අතර සන්නිවේදනය CAN බසය හරහා සිදු කෙරේ.
(2) සමානුපාතික පාලන තාක්ෂණය සෑම ක්රියාවක්ම ස්ථාවර කරයි.
(3) විදුලි පද්ධතිය වම්/දකුණු සුක්කානම, ඉදිරිපස/පසුපස ගමන්, ඉහළ/අඩු වේගය මාරු කිරීම සහ වැඩ කරන වේදිකාව එසවීම ඇතුළුව සියලුම චලනයන් පාලනය කරයි.
(4) බහු ආරක්ෂණ සහ අනතුරු ඇඟවීමේ ක්රම: ඇලවීමේ ආරක්ෂාව;හසුරුව අන්තර් අගුලු;ස්වයංක්රීය වළවල් ආරක්ෂා කිරීම;ඉහළ උන්නතාංශයක ස්වයංක්රීය අඩු වේග ආරක්ෂාව;තත්පර තුනක බැසීමේ විරාමය;අධික බර අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය (විකල්ප);ආරෝපණ ආරක්ෂණ පද්ධතිය;හදිසි බොත්තම;ක්රියාකාරී බසර්, ඉන්වර්ටර් දැල්වෙන ආලෝකය, හෝන්, ටයිමරය සහ දෝෂ නිර්ණය පද්ධතිය.
III.ප්රධාන මූලද්රව්ය වින්යාස කිරීම
S/N | ප්රධාන සංරචකය | ප්රමාණය | වෙළඳ නාමය | සටහන |
1 | පාලකය | 1 | Hirschmann/North Valley | |
2 | ප්රධාන පොම්පය | 1 | ශාන්ත/බුචර් | |
3 | හයිඩ්රොලික් මෝටරය | 2 | ඩැන්ෆොස් | |
4 | හයිඩ්රොලික් තිරිංග | 2 | ඩැන්ෆොස් | |
5 | බල ඒකකය | 1 | Bucher/GERI | |
6 | ඩෙරික් සිලින්ඩරය | 1 | XCMG හයිඩ්රොලික් දෙපාර්තමේන්තුව / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
7 | සුක්කානම් සිලින්ඩරය | 1 | ||
8 | බැටරි | 4 | ට්රෝජන්/ලියෝච් | |
9 | චාජර් | 1 | GPD | |
10 | සීමා ස්විචය | 2 | Honeywell/CNTD | |
11 | පරීක්ෂණ ස්විචය | 2 | Honeywell/CNTD | |
12 | මෝටර් ධාවකය | 1 | කර්ටිස් | |
13 | ටයරය | 4 | Exmile/Topower | |
14 | කෝණ සංවේදකය | 1 | හනිවෙල් | විකල්ප |
15 | පීඩනය සංවේදකය | 1 | danfoss | විකල්ප |
IV.ප්රධාන තාක්ෂණික පරාමිතීන් වගුව
අයිතමය | ඒකකය | පරාමිතිය | අවසර ලත් ඉවසීම | ||
යන්ත්රයේ මානය | දිග (ඉණිමඟ නොමැතිව) | mm | 1882(1665) | ± 0.5% | |
පළල | mm | 760 | |||
උස (වේදිකාව නැමුණු) | mm | 2148(1770) | |||
රෝද පදනම | mm | 1360 | ±0.5 % | ||
රෝද ධාවන පථය | mm | 660 | ±0.5 % | ||
අවම බිම් නිෂ්කාශනය (වළ ආරක්ෂණය නැගීම/බැසීම) | mm | 60/20 | ±5 % | ||
වැඩ කරන වේදිකාවේ මානය | දිග | mm | 1655 | ±0.5 % | |
පළල | mm | 740 | |||
උස | mm | 1226 | |||
සහායක වේදිකාවේ දිගු දිග | mm | 900 | |||
යන්ත්රයේ කේන්ද්රීය පිහිටීම | ඉදිරිපස පතුවළට තිරස් දුර | mm | 750 | ±0.5 % | |
කේන්ද්රීය උස | mm | 570 | |||
යන්ත්රයේ සම්පූර්ණ ස්කන්ධය | kg | 1520 | ±3% | ||
උපරිම.වේදිකාවේ උස | m | 5.8 | ±1 % | ||
අවමවේදිකාවේ උස | m | 1.01 | ±1 % | ||
වැඩ කරන උපරිම උස | m | 7.8 | ±1 % | ||
අවම හැරවුම් අරය (අභ්යන්තර රෝදය / පිටත රෝදය) | m | 0/1.75 | ±1 % | ||
වැඩ කරන වේදිකාවේ ශ්රේණිගත භාරය | kg | 230 | - | ||
වැඩ වේදිකාව දිගු කිරීමෙන් පසු ගෙවීම | kg | 115 | - | ||
වැඩ කරන වේදිකාවේ එසවුම් කාලය | s | 15-30 | - | ||
වැඩ කරන වේදිකාවේ කාලය අඩු කිරීම | s | 22-35 | - | ||
උපරිම.අඩු ස්ථානයේ ධාවන වේගය. | km/h | ≥4 | - | ||
උපරිම.ඉහළ උන්නතාංශයක ගමන් කිරීමේ වේගය | km/h | ≥0.8 | - | ||
උපරිම ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව | % | 25 | - | ||
ඇලවීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ කෝණය (පැත්ත/ඉදිරියට සහ පසුපසට) | ° | 1.5/3 | |||
එසවුම් / ධාවන මෝටරය | ආකෘතිය | - | - | - | |
ශ්රේණිගත බලය | kW | 3.3 | - | ||
නිෂ්පාදක | - | - | - | ||
බැටරි | ආකෘතිය | - | T105/DT106 | - | |
වෝල්ටියතාවය | v | 24 | - | ||
ධාරිතාව | Ah | 225 | - | ||
නිෂ්පාදක | - | ට්රෝජන්/ලියෝච් | - | ||
ටයර් ආකෘති | - | හෝඩුවාවක් නැති සහ ඝන /305×100 | - |
V. ධාවන තත්වයේ වාහනයේ මාන රූප සටහන
ඇමුණුම: විකල්ප සැකසුම්
(1) අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය පැටවීම
(2) වේදිකාවේ වැඩ ලාම්පුව
(3) වැඩ වේදිකාවේ වායු නලයට සම්බන්ධ කර ඇත
(4) වැඩ වේදිකාවේ AC බල සැපයුමට සම්බන්ධ කර ඇත