නිල XCMG ටොන් 130 ක්රෝලර් දොඹකර ආකෘතිය XGC130 පිරිවිතර
ජනප්රිය මාදිලි
XCMG XGC130 ක්රෝලර් දොඹකරය නව පරම්පරාවේ ක්රෝලර් දොඹකර නිෂ්පාදන සාර්ථක ලෙස සංවර්ධනය කිරීම මත පදනම් වේ.පැරණි නිෂ්පාදනවල ඇති වාසි අනුප්රාප්තිකයෙන් නව පරම්පරාවේ නිෂ්පාදන, කාර්ය සාධනය, ප්රවේශ්යතාව විසුරුවා හැරීම, වැඩිදියුණු කිරීමේදී සුවපහසුව හැසිරවීම කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරන්න.පද්ධතිය පරිණත සහ විශ්වාසදායකය, ආරක්ෂිත උපාංග තිබේ, සම්පූර්ණ ස්වයං-එකලස් කිරීම සහ විසුරුවා හැරීමේ කාර්යයන්, ඒකාබද්ධ ප්රවාහනය සහ අනෙකුත් උසස් තාක්ෂණයන්, කාර්ය සාධනයේ සියලුම අංග ගෘහස්ථ සගයන්ට වඩා හොඳය.
1. ඉහළ එසවුම් කාර්ය සාධනය
බූම් උපරිම.එසවුම් ධාරිතාව/අරය 130t/5m, boom max.පැටවීමේ මොහොත 702tm. Fixed jib max.එසවුම් ධාරිතාව 18.2t.
2. ප්රවාහනය සහ එකලස් කිරීම/ විසුරුවා හැරීමේ ප්රශස්ත නිර්මාණය
* අංග සම්පූර්ණ ස්වයං-එකලස් / විසුරුවා හැරීමේ පද්ධතිය (විකල්ප) පහසුවෙන් සාක්ෂාත් කර ගත හැකිය: පසුපස ප්රති-බර ස්වයං-එකලස් / විසුරුවා හැරීම, ට්රැක් රාමු ස්වයං-එකලස් / විසුරුවා හැරීම, සහ බූම් බේස් ස්වයං-එකලස් / විසුරුවා හැරීම.
* ගෝලීය ප්රවේශවීමේ ප්රවාහන අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා විශාලතම තනි ඒකක ප්රවාහන බර ටොන් 30 ක් තුළ පාලනය වේ, ප්රවාහන පළල මීටර් 3 ට නොවැඩි වේ.
* Fixed jib යනු කොටස් තුනකින් යුත් ඒකාබද්ධ ප්රවාහනය විය හැකි අතර, ඇතුළු කරන ලද උත්පාත කොටස්වල ප්රවාහන සැලසුම්, ප්රවාහන අවකාශය උපරිම ලෙස භාවිතා කිරීම සහ ප්රවාහන වියදම් ඉතිරි කිරීම.
3. වඩාත් ප්රශස්ත ව්යුහාත්මක නිර්මාණය
* උපරිව්යුහය යනු විශාල කොටු ආකාරයේ ව්යුහාත්මක සැලසුමක් වන අතර, අධික බර දරණ ධාරිතාව, අඩු බර සහ හොඳ දෘඩතාවය ඇත.
* සහායක එසවීමේ වින්ච් බූම් පදනමේ තබා ඇති අතර, හැරවුම් මේසය සඳහා ලිහිල් සැකැස්ම, පහසු නඩත්තු කිරීම.
අපගේ සේවාව
* වගකීම්:අප විසින් අපනයනය කරන ලද සියලුම යන්ත්ර සඳහා වසරක වගකීම් සහතිකයක් සපයන අතර, වගකීම් කාලය තුළ යන්ත්රවල ගුණාත්මක භාවය නිසි ලෙස ක්රියාත්මක නොවීම හේතුවෙන් ගැටළු ඇති වුවහොත්, යන්ත්රය ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුතුව පවත්වාගෙන යාම සඳහා DHL මගින් ප්රතිස්ථාපන අව්යාජ කොටස් පාරිභෝගිකයින්ට නොමිලේ ලබා දෙන්නෙමු.
* අමතර කොටස්:යන්ත්ර සහ අමතර කොටස් සැපයීම පිළිබඳ අපට වසර 7ක පළපුරුද්දක් ඇත, අපි නියම වෙළඳනාම අමතර කොටස් හොඳ මිල ගණන්, ඉක්මන් ප්රතිචාර සහ වෘත්තීය සේවාව සමඟ සැපයීමට උත්සාහ කරමු.
පරාමිතීන්
XCMG XGC130 | ||
අයිතම | ඒකකය | දත්ත |
මූලික උත්පාතය | T | 130 |
ස්ථාවර ජිබ් | T | 20 |
උපරිම.පැටවීමේ මොහොත | t/m | 722 |
බූම් දිග | M | 16-76 |
බූම් වැඩ තත්ත්වය | . | 30-80 |
ස්ථාවර ජිබ් වැඩ තත්ත්වය | . | 30-80 |
ස්ථාවර ජිබ් දිග | M | 13-31 |
Winch යාන්ත්රණය උපරිම තනි පේළි වේගය (බරක් නැත, 5 වන ස්ථරයේ) | m/min | 120 |
උත්පාතය ඉහළ නැංවීමේ යාන්ත්රණය උපරිම.තනි පේළි වේගය (බරක් නැත, 3 වන ස්ථරයේ) | m/min | 2×45 |
උපරිම වේගය | r/min | 1.5 |
උපරිම ගමන් වේගය | කි.මී./පැ | 1.3 |
ශ්රේණියේ හැකියාව | % | 30 |
සාමාන්ය බිම් පීඩනය | Mpa | 0.089 |
එන්ජින් බලය | Kw | 206 |
සමස්තයක් ලෙස වාහනයේ ස්කන්ධය (ප්රධාන කොකු කොටස සහ මීටර් 16 උත්පාතය ඇතුළුව) | T | 122 |
ගමන් වින්යාසය තුළ තනි ඒකකයක උපරිම ස්කන්ධය | T | 37 |
ගමන් වින්යාසයේ තනි ඒකකයේ උපරිම මානය (L×W×H) | m | 11.0*3.0*3.3 |